隨著交通運(yùn)輸部2017年新版瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50，2019年新版公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20征求意見稿的發(fā)布。

摘 要為了改善路橋工程瀝青混合料的使用性能，本文提出把地聚合物作為一種新型瀝青改性劑摻加到瀝青混合料中，并通過試驗(yàn)檢測(cè)。

體積法檢測(cè)結(jié)果離散性較大，有條件時(shí)宜采用真空密封法，條件不允許時(shí)也可采用體積法代替 研究現(xiàn)行規(guī)范對(duì)瀝青混合料密度測(cè)試有。

各位道路材料檢測(cè)界朋友隨著交通運(yùn)輸部2017年新版瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50，2019年新版公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程。

摘 要灌入式復(fù)合路面是一種在開級(jí)配瀝青混合料中填充水泥砂漿而形成的路面結(jié)構(gòu)，兼具瀝青路面與水泥路面的優(yōu)點(diǎn)，但其優(yōu)良性能的。

同樣的瀝青混合料，有的鋪出來(lái)平整耐用，有的卻很快出現(xiàn)松散裂縫？這其中的關(guān)鍵差異，就藏在施工控制里施工控制就像道路建。

瀝青混合料車轍試驗(yàn)本方法適用于測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用車轍試驗(yàn)的試。

溫拌瀝青混合料的攤鋪溫拌瀝青混合料攤鋪溫度的檢測(cè)4 溫拌瀝青混合料的碾壓1WMA的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)。